به‌گزارش قدس آنلاین، شورای بین‌المللی فرودگاه‌های اروپا(ACI Europe) روز پنجشنبه هشدار داد که در صورت عدم بازگشایی تنگه هرمز ظرف سه هفته آینده، فرودگاه‌های سراسر اروپا با کمبود سیستماتیک سوخت هواپیما روبرو خواهند شد.

این هشدار در نامه‌ای خطاب به مقامات ارشد اتحادیه اروپا اعلام شده و نسخه‌ای از آن در اختیار روزنامه فایننشال تایمز قرار گرفته است. بر اساس این سند، اختلال در ترانزیت سوخت از خلیج فارس از اواخر فوریه آغاز شده و ذخایر استراتژیک موجود حداکثر تا یک ماه آینده پاسخگوی نیاز شبکه هوایی اروپا نخواهد بود.

بحران آغاز شده است

از زمان تشدید تنش‌ها در منطقه، قیمت سوخت جت در بازارهای اروپایی با افزایش ۹۵ درصدی روبرو شده و به بیش از ۱,۷۷۴ دلار در هر تن رسیده است. واردات سوخت از امارات، کویت و عربستان سعودی عملاً متوقف شده و خطوط هوایی از جمله SAS اسکاندیناوی ناچار به لغو هزاران پرواز در ماه آوریل شده‌اند.

چرا جایگزینی ممکن نیست؟

بر اساس داده‌های ACI Europe، حدود نیمی از سوخت مصرفی سالانه فرودگاه‌های اروپا از خلیج فارس تأمین می‌شود و جایگزینی این حجم عظیم با منابعی مانند آمریکا یا نیجریه، حداقل در کوتاه‌مدت غیرممکن است.

مشکل ذخیره‌سازی در فرودگاه‌ها

برخلاف سوخت خودرو، سوخت هواپیما را نمی‌توان به میزان انبوه در محوطه فرودگاه‌ها ذخیره کرد. سیستم‌های سوخت‌رسانی فرودگاه‌های بزرگ به خطوط لوله و پالایشگاه‌های مجاور متصل هستند. به همین دلیل، حتی یک اختلال کوتاه‌مدت در زنجیره تأمین می‌تواند ظرف چند ساعت به بحران عملیاتی در ده‌ها فرودگاه بزرگ اروپایی منجر شود.

واکنش اتحادیه اروپا

اتحادیه اروپا تاکنون برنامه اضطراری مشخصی برای جایگزینی سوخت از مسیرهای دیگر اعلام نکرده است. کارشناسان حمل‌ونقل هوایی هشدار می‌دهند که در صورت تداوم بسته بودن تنگه هرمز تا پایان ماه آوریل، بسیاری از فرودگاه‌های بزرگ اروپا ناچار به تعلیق گسترده پروازها یا سهمیه‌بندی سوخت خواهند بود.